国民神车为什么卖不动了(从月销 5 万到 1.8 万辆)

国民神车为什么卖不动了(从月销5万到1.8万辆)我知道肯定有人说消费降低了,但真降级也不至于四五万的五菱宏光买不起。还说去年我也想买一辆五菱宏光MINI的,当时俄乌闹的正欢,油价逼近10块,但考虑到虽然车价便宜,但保险不便宜,遂放弃了。。。然后最近油价貌似又跌下来了,正暗暗得意庆…

国民神车为什么卖不动了(从月销 5 万到 1.8 万辆)

我知道肯定有人说消费降低了,但真降级也不至于四五万的
五菱宏光
买不起。
还说去年我也想买一辆五菱宏光 MINI的,当时俄乌闹的正欢,油价逼近10块,但考虑到虽然车价便宜,但保险不便宜,遂放弃了。。。然后最近油价貌似又跌下来了,正暗暗得意庆幸还好去年没买。
hhh,是不是好多人都是这我这个心路历程,导致五菱宏光 MINI销量大跌的?
hhh,当然不是。如果是,那见识未免太短浅了,还是要理性客观分析。
“人民需要什么,五菱就造什么”,这是很多人都耳熟能详的一句口号,去年五菱宏光MINI EV以55.4万辆的成绩夺得全球小型纯电汽车销量冠军,连续
28个月
蝉联
中国品牌
纯电汽车销量第一。

但是到了今年,五菱宏光MINI EV却有些卖不动了。
一个重要的原因就是,太卷了,在中国就没有不卷的。奇瑞QQ
冰淇淋
、东风风光MINIEV、长安LUMIN等车型都想卷,而且在设计、性能、续航、配置和
品牌影响力
都不比五菱宏光差。
另外就是这种微型
电动汽车
的安全性一直是饱受质疑,虽然通过了国标,但是它的安全性也比
老头乐
强的有限,有人调侃:“宏光 MINI EV 只是一辆可以上牌的老头乐。”
很多人还是挺在意安全性这方面的。
其实说到这里也就够了,以上两个原因就足以致命了。

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